Folksams tidigare forskningschef prisad för Nollvisionen

Idag den 20 november delar regeringen ut en guldmedalj till Claes Tingvall, tidigare forskningschef på Folksam, för hans initiativ till Nollvisionen inom trafiksäkerhet. Belöningsmedaljen är en av regeringens främsta utmärkelser och tilldelas personer som gjort framstående insatser för allmännyttiga ändamål.

I över 50 år har Folksam bedrivit världsledande forskning inom trafiksäkerhet och bidragit till konkreta förbättringar för trafikanter, konsumenter och samhällsnyttan. Nu får Folksams tidigare forskningschef, Claes Tingvall, regeringens utmärkelse Illis quorum meruere labores (Åt dem vars gärningar gör dem förtjänta av det) för framtagandet av Nollvisionen.

– Tiden på Folksam var den mest lärorika tiden i min karriär och jag tycker det är väldigt kul att Folksam fortsatt har en stor påverkan på svensk trafiksäkerhet, säger Claes Tingvall. 

Folksam har redan innan introduktionen av Nollvisionen verkat för dess vision att undvika allvarliga och dödande personskador i trafiken. Den svenska definitionen på allvarlig personskada i trafiken, en skada som leder till invaliditet, har sitt ursprung i Folksams trafiksäkerhetsarbete och var en sak som Claes arbetade fram under hans tid på bolaget och som Folksam sedan vidareutvecklat.

– Det är väldigt kul att Folksam spelat en central roll i en så pass stor och viktig milstolpe i svensk trafiksäkerhet. För oss har det varit naturligt att ta till oss av och utgå från Nollvisionen i det vi gör. Under årens lopp har vårt arbete med trafiksäkerhet breddats och blivit en allt större del av vår verksamhet, så att vi på bred front kan bidra till en positiv utveckling av trafiksäkerheten, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam.

Konkreta exempel på vad Folksam har bidragit med historiskt för att öka trafiksäkerheten:

• Oberoende bedömning av bilars krocksäkerhet: Sedan 1983 publicerar Folksam vartannat år rapporten ”Hur säker är bilen?”, där bilars krocksäkerhet rankas baserat på verkliga olyckor.
• Folksam utvecklade och startade produktion av en serie unika barnstolar med mycket hög säkerhet i slutet av 80-talet. Barnstolarna integrerades i bilförsäkringen för barnfamiljer.
• Installation av svarta lådor (så kallade krockpulsmätare) i bilar för att kartlägga hur bilens krockkrafter påverkar risken för personskador i bilkrockar. Sedan 1993 har fler än 350 000 bilar utrustats och kunskapen har starkt bidragit till dagens whiplashskydd och utformning av konsumentkrocktester av bilstolar.
• Initiativ för ökat whiplashskydd: I samarbete med dåvarande Vägverket utvecklade Folksam en testmetod för att krocktesta och ranka bilstolar utifrån deras skydd mot whiplashskador. Denna testmetod infördes 2009 i Euro NCAP:s krocktester.
• Engagemang för livräddande vägräcken: Folksam har varit en stark röst för att införa mitträcken på svenska vägar, särskilt på 70- och 90-sträckor. Detta har visat sig vara en kostnadseffektiv åtgärd som kraftigt minskar antalet dödsolyckor i mötande trafik.
• Upphandlingspolicy för bilar: 1997 introducerade Folksam samtidigt som dåvarande Vägverket en policy för upphandling av bilar som omfattade både säkerhets- och utsläppskrav. Policyn har haft stor inverkan på företags nybilsköp och används idag av flera stora aktörer.

Hur Folksam jobbar med trafiksäkerhet framåt:

• Trafiksäkerhetsobligation - Folksam var först i världen att investera i Världsbankens trafiksäkerhetsobligation – en banbrytande finansieringsform för att minska trafikolyckor i låg- och medelinkomstländer. Obligationen lanserades 2023 och löper över fem år. Den finansierar projekt inom infrastruktur, akutsjukvård och rehabilitering.
• Påverkansarbete - Folksamgruppen har under 2025 röstat vid 69 svenska årsstämmor. I år var Folksams tema trafiksäkerhet, forskning visar att över hälften av alla allvarliga trafikolyckor sker i samband med företagstransporter. Konsekvenserna har en direkt påverkan på människor inom vård, skola och omsorg. Företagens svar på frågorna visar att trafiksäkerhet inte är ett prioriterat hållbarhetsområde för många bolag. Det finns således stort utrymme för Folksam och andra investerare att påverka.
• FIA Road Safety Index – ett verktyg för att styra och rapportera trafiksäkerhetsarbetet, Folksam var det första svenska bolag att granskas och fick högsta betyg, vilket visar systematiskt arbete med trafiksäkerhet i hela organisationen. Verktyget kommer bland annat fortsatt användas för upphandling av transporter och påverkansarbete.
• Konsumenttester – olika guider för bilköpare, test av bilbarnstolar, cykel- och ridhjälmar, hastighetsmätningar, vinterdäckstest med mera.