Vildsvinsolyckor har ökat med över 40 procent på åtta år
Hösten och vintern innebär ökad risk för viltolyckor, när Folksam kartlagt anmälda bilskador där fordonet varit inblandat i en viltolycka mellan 2018 och 2025 visar skadedatan en ökning av vildsvinsolyckor med 43 procent.
Folksams tidigare studier av dödsolyckor visar att 7 av 10 älgkollisioner sker i mörker. Enligt Folksams skadedata 2025 med alla viltolyckor och en bilskada, är de fyra vanligaste viltolyckorna kollision mot rådjur (4093), vildsvin (915), älg (543) och grävling (447).
En kollision mot ett större djur ger en större risk för personskador då djurkroppen kan tränga in i kupéutrymmet. Men nästan 8 av 10 viltolyckor sker mot mindre vilt som oftast inte borde leda till personskador utan risken för personskador består i att föraren instinktivt vill väja för djuret. Det kan leda till en värre olycka än vad en direkt träff av djuret skulle kunna leda till.
– Om ett djur kommer upp i ditt körfält är grundrådet att bromsa kraftigt och behålla kontrollen över bilen. För mindre vilt ska man inte försöka väja, eftersom en hastig undanmanöver kan leda till en betydligt allvarligare olycka. Har du trafik bakom dig behöver du samtidigt vara uppmärksam på risken för en påkörning bakifrån, säger Anders Ydenius, senior trafiksäkerhetsforskare på Folksam.
En olyckstyp som ökat kraftigt är kollision mot vildsvin, de ger oftast inte så svåra personskador men skadorna på bilen kan bli desto större. Ett vildsvin kan väga upp emot 200 kg. Vildsvinsolyckorna har ökat med 43 procent sedan 2018, från 638 till 915 påkörda djur under 2025.
Älgkollisioner är fortfarande den vanligaste viltolyckan med risk för personskador. De flesta sker i mörker och på vägar utan viltstängsel. Enligt Nationella Viltolycksrådet är viltolyckor vanligast i Västra Götalands län, Skåne och Stockholms län. Älg kollisioner är vanligast i Västra Götalands län, Norrbotten och Jämtlands län vilket också gäller vildsvinskollisioner.
– Risken för personskador är störst i kollision mot större djur som älg, ren och kronhjort. Djurens kropp träffar delar högt upp på bilen som inte har samma förmåga att hindra kupédeformationer som vid träffar längre ned på bilen, avslutar Anders Ydenius.
Mellan 5–6000 älgkollisioner per år inträffade i snitt de senaste tio åren enligt Viltolycksrådet. Folksams skadedata visar en nedåtgående trend av kollisioner mot älg, de har minskat med 43 procent mellan 2018 och 2025, från 947 till 543.
Läs mer om Folksams trafikforskare.
